从初出茅庐的工长，到独当一面的技能专家，近三十年的时光，足够让一个人把名字刻进一项项“看不见”的工程里。防渗墙、振冲、高喷、灌浆……这些对普通人来说陌生的词汇，构建了他的全部职业生涯。它们有一个共同的特点：都属于地下隐蔽工程。工程完工后，技术、汗水、智慧，都被浇筑的混凝土和回填的土石覆盖，深埋于大坝之下。没人看得见，但水利建设的根基稳不稳，尽在其中。周建华干的，就是把技术“埋”进地底的活儿。

在地下：向70米深处要答案

2019年8月，金沙江上游，拉哇水电站。

周建华站在上游围堰施工现场，面对的是一个行业内还未攻克的难题：达70米的深厚覆盖层软基处理。在此之前，除了个别试验性项目外，国内大规模施工最深的振冲桩不过35米。

“施工无先例可循。”这句话在周建华的履历里出现过不止一次，但这一次，分量显得更重。

地层为超深、超软、强透水与液化夹层的深厚湖相沉积覆盖层，项目成功实施的核心在于，需要对70m级超深成孔护壁、软土中桩身密实度控制、设备与工艺创新、全过程质量监测等；施工投入均为大型设备，工作面狭窄，且存在交叉作业，安全隐患极大……地质条件的复杂和施工环境的严苛，是横亘在工程建设中难以翻越的高山。

汛期来临，建设任务更显迫切。项目上现有的常规振冲设备，已无法满足当前所需。周建华参与进超深振冲碎石桩机SV70的研发，团队历经日夜，得以在拉哇超深振冲项目进行大规模施工。他带队对SV70的水路、气路等关键部件进行升级改造，使设备与地质环境、施工条件更匹配，大幅提高了效率的同时，通过“超深护筒+旋挖引孔+振冲加密”工艺与智能监测技术，成功攻克厚达70米的深厚覆盖层软基难题，施工最大深度为71.63米，创造振冲碎石桩的世界记录，同时也是国内外首例大规模施工的超深振冲碎石桩工程。

现目前，水电基础局已在西南某科研项目研发SV100智能超深振冲碎石桩机及配套设备，并以振冲施工深度105.39米再次刷新自身创造的世界纪录。周建华作为研发团队的一员，为记录的刷新贡献工匠力量。

他在工程上类似的突破，不仅限于一次。在岭澳核电站二期防渗墙施工中，槽孔漏浆塌孔一度让工程陷入困境。常规的土加钻渣堵漏效果不佳，周建华反复试验，首次提出用片岩加钻渣进行回填堵漏，成功破解了难题。这一方法后来在沙湾水电站等工程中推广开来，成为处理相似问题的“标准答案”。在宜兴油车水库，他参与设计加工的预制钢板导向槽，替代了传统的钢筋混凝土导墙，可以重复周转使用，大大节约了成本。这项创新后来获得了国家实用新型专利，并在广安滨江道整治工程中再次应用……

这些技术成果，一旦工程完工、大坝高筑，就永远留在了地下，成为看不见的基石。恰似周建华常说的那句话：“设备是死的，地层是活的。拿死的东西去碰活的地层，那叫不科学。”

他口中的科学，是在经历一次次碰壁中，找到那条看不见的路。

在坝顶：身影比太阳更早

如果要问周经理有什么特点，那么很多人会回答同一个答案：无论在哪个项目，天还没亮就能在现场看见他，戴着安全帽，一个作业点一个作业点地看。

从1993年小浪底开始，这个习惯保持至今。

那时候他还是个刚参加工作的班员，被分配到防渗墙机组。和很多刚入行的年轻人一样，他从操作钻机、维修保养钻机学起。不同的是，他比别人多了一份“钻”劲儿。

钻孔时，他总结出自己的口诀：轻打、少放、勤放。打得太重容易孔斜，抽砂时要少抽勤抽，抽得过稀会影响泥砂悬浮、拖慢进度。发现孔斜，第一时间采取措施纠正。他说：“作为一个钻工首先是有责任心，要勤于观察、善于思考，遇到问题搞清楚后再进行处理，以防处理不当成事故接事故。”这句朴素的话，成为他日后几十年技术生涯的底色。

从小浪底到拉哇，从渤海湾到马来西亚，工程在哪里，他的足迹就到哪里。京沪高铁、港珠澳大桥、深圳地铁——这些举世瞩目的超级工程，地下部分的“根基”，都有他的一份心血。

面对西藏某项目全国最深、最小的深围井施工难题，双轮铣槽机的铣轮在极窄深槽内极易遭致埋钻卡铣，掘进效率几近停滞。在进度焦灼、多方无策之际，周建华再度临危受命，直抵高原施工现场开展器具适配攻关。

连续51个昼夜，他与团队驻守槽口，逐项优化铣轮破岩结构、排渣流道与密封系统，在极短时间内将国产铣削器具的机械效能推至理论极限。将深埋铣轮安全稳妥处置的同时，更以自主化专用铣具突破了当时的技术困局，并在后续西南某科研项目中采用联合研发、自主知识产权的双轮铣及相关配套设备，以264.08米成槽深度成功创造世界新纪录。

紧盯住现场，不是为了“监工”，而是能够随时发现问题、解决问题。这也是他以自身工作习惯，想让年轻人明白的道理：真正的技术，不在图纸上，在施工现场。不走到机器旁边，不听钻杆的声音，不看返浆的颜色，就永远学不到真本事。

在路上：把技艺留下，把自己走远

自2015年后，周建华一直在做一件事，把手艺教出去，将更多的机会让给年轻人。

在阴坪电站，他带着年轻技术员一起改进振冲器结构；在拉哇项目，他把超深振冲的施工要点掰开揉碎了讲给90后、00后听；在每一个项目上，他都要求年轻人多上手、多琢磨、多总结。

这些年，他与团队的技术成果得到认可：2009年，《大功率振冲器科技成果》通过天津市科技成果登记；2011年，《防渗墙工程预制钢板导向槽应用》和《帷幕灌浆工程高速膏状浆液制浆机研制》两项成果同时通过登记，其中预制钢板导墙获得了国家实用新型专利。优秀共产党员、文明个人、工会积极分子……荣誉证书攒了厚厚一沓。

近些年，周建华刻意“退居幕后”，将成果与荣誉申报的机会留给了项目上的年轻人，在他看来，最好的“成果”不是这些证书，而是那些能独立扛起项目的后辈。

这也是众多水电人的职业常态：工程在哪里，人就在哪里。小浪底、岭澳、深圳、拉哇……项目名单越拉越长，意味着他在家的日子越来越少，工作的性质让他对家庭始终心怀愧疚。但选择了这一行，就选择了和工程一起“在路上”。

从二十出头到年过半百，他的行程轨迹几乎可以画出一张中国重大基础设施建设的分布图。小浪底的防渗墙、岭澳核电站的地基、港珠澳大桥的根基、深圳地铁的连续墙……他把技术埋进了一个又一个工程的地底，然后收拾行囊，走向下一个需要他的地方。

大地无言，工程亦无声。

当人们驾车穿过港珠澳大桥，当高铁呼啸着驶过京沪线，当金沙江的水流推动拉哇电站的机组转动，有多少人会想到，在这些工程的深处，有一群像周建华这样的人，把技术“埋”进地底，无闻无悔地将青春贡献给国家建设。看不见，不代表不存在。

那些深埋于地下的防渗墙、振冲桩、灌浆帷幕，是工程的根基，也是一位技能专家近三十年职业生涯厚重的注脚。他的技术在地下，他的身影在坝顶，他的人生——永远在路上。

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