近日，随着最后一幅槽段混凝土浇筑作业完成，新加坡CR107项目地下连续墙工程顺利竣工。标志着项目基坑围护结构施工圆满结束，为后续土方开挖以及主体结构施工奠定了坚实基础。

新加坡跨岛地铁线为新加坡第八条地铁线，建成后将连接新加坡东西两端，中国电建联合体负责新加坡跨岛线一期中的巴西立东站的设计和施工。CR107标段为新加坡跨岛线一期15个标段之一，项目部参建施工内容为824幅地下连续墙，墙厚介于800-1500毫米之间，墙深在30-63米范围，总延长米达3870米。

施工过程中，项目团队严格依照设计及规范要求，针对地质条件复杂、施工空间有限、工期紧迫等难点问题，精心编制专项施工方案，并严格执行“成槽、清渣、钢筋笼制作吊装、混凝土浇筑”全过程质量管控。

项目部通过优化施工工序、强化现场安全管理、增加设备与人员投入等举措，有效克服施工过程中各项挑战，达成了安全零事故、质量零缺陷、工期有保障的建设目标。地下连续墙作为基坑关键围护结构，其顺利竣工有效保障基坑开挖以及周边建（构）筑物、管线的安全，为项目整体推进迈出了关键一步。

下一步，项目部将以此为契机，再接再厉，高效推进后续施工任务，全力确保项目能够按期优质交付。

【责编：狄聪进】